石門山 一攬好風光

 有瑞士錯覺的綠色斜坡

 石門山，所有人都認同可及性最高的百岳。

步道入口位於台14甲公路33.5公里處，從公路圍欄空隙穿出即可達。斜對面另一步道循階梯直上則前往合歡尖山。

石門山海拔3237公尺，步道鋪設原始，少數石階，多半原始裸土小徑。

登山口出發後，約莫20分鐘可抵達光禿禿山頂。抵達石門山頂時正是正午時分，山風襲襲陽光燦爛，視野朗闊；無論中央尖山、南湖、合歡北東主峰都清晰親切，奇萊連峰更是近在眼前。

若由此翻下山可直抵克難關即14甲公路34.3公里處，走了一小段崎嶇路想起山友的忠告”克難關沿公路走回松雪樓頗遙遠”感受了幾陣突來強風便決定折返。石門山與石門北峰隔開立霧溪與大甲溪，從山上看不出這樣的水文撥弄，應該是角度問題。

分外寧靜悠遠的石門山瞭望平台，偽崖邊間有幾個情人雅座區，資深情侶們盪腳談心，青春回魂立馬上身。

誰說登山辛苦乏味，攀上峰頂發呆吹風最療癒了。 

山頂小白飄悠

藏於箭竹裡阡陌迂迴步道

石門山粗曠頁岩肌理 

 登頂石門山環景一級棒 

六月過客與奇萊的合影

登頂紫外線強烈，須細心呵護鼻口部位，

石門山百萬山景野餐後遺症就是把臉曬成小花臉了。

交通:豐原客運 豐原~梨山/梨山~武陵農場 一班/日   

住宿:松雪樓  

合歡東峰印象

美麗 深深的環景展望

大夥兒衝著玉山杜鵑而來,拍謝,六月初晴日合歡東峰百花幾已凋謝

讓賢,喪失了高峰花園尊銜  

有點單調,原始的,粗曠的一面 

出發前致電松雪樓,櫃台替代役說合歡群峰是很親子型步道,惟合歡西峰和奇萊需辦入山證.其餘以兩日攀爬應足夠.

所以首日走完合歡北,東,尖山.

二日在睡眠差,雙腿丁點兵疲馬乏,疑神幻想高山症狀態下完成合歡主峰,石門山,小奇萊越線至2.2k.處

津津樂道的是什麼?

北峰登山口與松雪樓距離遙遠,沒客運,沒四輪,沒歐兜賣的我,櫃台替代役建議我伸手搭便車,別用11路,返程上坡太辛苦了. 按奈著嘴上與內心猶豫,山上時間實在寶貴,我真的伸手攔了,完成了北峰與松雪樓間的效率連結.

下車時滿嘴的感恩感謝,看不出車主們有否滿腹狐疑恐懼釋放.

畢竟,窮鄉僻壤攔便車,在台灣仍不是件尋常事.

黃昏,東峰無窮盡台階上巧遇完拍婚紗的瘋子下山,閒聊問道:為何選東峰?花都沒了!北峰花園怎麼不選拍? 攝影師兼任山隊隊長稱:新娘也蒐集百岳,東峰展望佳,可及性好,也常來. 心裡o.s.難不成下次要去外太空拍囉.

幾番小憩後獨自攀上東峰頂，禿禿的黃土平台滿寬闊，兩縱向山脈都有明顯細細刻痕那是綿長公路印記，聆聽著山下傳來間斷嬉笑聲回音，果然好展望。

好幾條矮箭竹小徑通往未知方向，為了拍碩果僅存杜鵑花叢擠到懸崖邊反拍，好

驚險。

黃昏 風大的合歡東峰，有種天地蒼茫大氣魄包容感，那是大自然的味道吧。

是,合歡東峰步道概念就是無窮盡階梯

打木樁,黑枕木,裸石,焦茶色木階...各色,此恨綿綿無絕期 

爬山最美好的一刻:登頂無言的展望讚嘆

光禿禿山頂 好耶 

山頂等待我的百花欉 

強風長年鍛鍊的枯山水

是，六月情日萬里無雲3000米海拔之上正午，

強風習習穿鋪棉防風外套剛剛好。

交通:豐原客運 豐原~梨山/梨山~武陵農場 一班/日  

食宿:松雪樓 或 滑雪山莊  

合歡東峰登山口: 松雪樓餐廳後方

合歡主峰歷史痕跡

合歡主峰展望東峰 過彎就可看見松雪樓 

赤裸崩壁也讓我想起 美西洛磯山脈

主峰登山口  

晴日山的斜面布滿成片嫩黃綠絨，親暱親切色澤讓人想起海蒂前滾翻奔跑的故鄉瑞士；綠野平疇純粹得格外誘惑，想奔向前痛快滾一滾的慾望漲裂。

嘎…..理智剎車聲，粗暴嘎然想起；

切莫，切莫，滾了矮箭竹林恐怕回不了家得直接上醫美求救囉。

合歡主峰曾有駐軍，留下碉堡、直抵峰頂水泥車道。

粗糙 但些許人瞧著親暱的歷史痕跡:崖邊碉堡 

 

主峰頂不意外拿起山友留下貼心標高告示牌，

與三角點留影留念，我的百岳初收藏，呵呵

主峰頂僅存氣象設備+無沖水馬桶廁所， 設備好原始啊 

交通: 09:00於松雪樓搭乘豐原客運往埔里方向，請司機幫忙過武嶺後在主峰登山口下車；返程需步行或招便車。司機口述車資:$20

住宿/飲食:山友唯一松雪樓或滑雪山莊通鋪  

四季植物布繪 壁飾

楓葉 與 炸開橡實果 

蕨類 橡實果核 橡實葉 

斷斷續續貼縫的植物壁飾終於可見拚合後雛型。

對於愛不釋手的佳作，邊條花俏花絮設計，自然也列為長考，我不一定完全跟著齊藤老師原設計稿走。

完成圖應該考量將來匹配的那個牆面多一些吧。

嗯，窗外蟬嘶不斷與室內難招架溫度，怠工頻頻盛夏已然來到，好想再多振作點。

一直召喚自己振作，與疲憊瞌睡慾望拉扯；美好時光一定要留下些軌跡。

一直，一直重複著。

材料:先染布、棉布、貼布線、DMC繡線、白水消筆、

小白花 雙葉  

合歡北峰花園

六月九日，天氣晴。

台14甲上陽光燦爛，藍天清澈，即便攀高氣喘吁吁也不太流汗，不斷襲來湧動強風，讓我對大自然心存敬畏，一直都這樣。

步道:來回約四小時

交通:豐原客運 豐原~梨山/梨山~武陵農場 一班/日  

住宿:松雪樓

久違的 梨山藍天

六月晴日 靜靜地松柏樹影下,也有一瞬間北海道的錯覺。

六月晴日，靜靜走在風和日麗緩坡上，

聆聽一個人的馬蹄滴答和風聲， 悠閒舒緩再好不過。

六月晴日,北海道,福壽山傻傻分不清楚.

很久沒回梨山,福壽山. 自己走可以充分決定每個畫面停留多久.

梨山老街,規格模樣依舊.

喜到迷你郵局手寫加蓋景點戳章明信片,5日後明信片完成旅程.

紅色宮殿前展望,依舊是狗皮藥貼紛亂景象.

循賓館後方步道往福壽山攀爬,巧遇整理步道鄉民,推測是泰雅女士,向她們請教:目前梨山農戶暑假還提供學生們採梨工讀? 答案是肯定的. 哈,一直都沒變.

旅店房內牆上掛畫:清脆高麗菜田埂,嗯 再一次強調主題.

是呀,"看見台灣"裡充分的山巒農地,坍塌邊坡畫面,還吃得下嗎?

無論從合歡北主峰遠眺,兩座山,谷地遍是耕地,無法判斷農地是否持續增長.

卑微的希望高緯度梨山能一直存在,平平安安的,好幾代後人也能上山賞遊.

想起故宮那只"六一八六一一"節卦召卣,高山朋友們,你們要節制自救呀.

濃綠 純粹 滿溢生機，張張都是桌布

六月晴日，福壽山蜜蘋果還吸納日月精華成長茁壯中。

騙不了人的，真的就是在梨山賓館周邊走蕩。

交通:1.梨山賓館專屬座車 台北火車站~武陵農場、梨山賓館 單程$500

2.國光巴士 宜蘭~梨山