很喜歡丸之內週邊寬闊舒適的購物環境
濕漉漉包裹著OK繃東京站,讓我想起小時後沒變臉的台北車站
古色古香,大概也沒幾個人記得吧!
洋溢歡樂無限嚮往的青春巴士,主客群通常是有探索慾大學生,或另種想省荷包的群眾。很久以前在Kelowna搭過幾回長途巴往返溫哥華,途經壯闊瑰麗落磯山脈,中途休息站下來遠眺灰藍群山,吐納高原清冷空氣,每次灰狗巴都搭的比小飛機還開心。青春巴除了可能在深夜行動,長途是必備條件之一啦!日本仰賴販賣機、網路至深,想搭巴士圓夢,除戳網路查詢、預訂,至便利店兌乘車卷就可憑卷上車。很少像我們國光號,主要售票系統還自己攬,台北-台中可以隨到隨即跳上。我未曾使用過當地長途巴士,當然也想省荷包湊熱鬧體驗。
之前地陪幫我打聽新宿-清里小海線日圓約五千多,若選搭直達巴東京-清里只要日圓2900,省,所以混搭自然是甚為理想算盤。
基於攤平成本貪念,尤其是東京、紐約這種匯率作怪地方,通常我都把旅途時間塞滿。旅行首日趕早班機已經很累,抵達次日再由新宿趕到發車點東京車站搭08:20長途巴,很刺激。清晨六點鬧鐘忠實的聒噪,不敢猶豫,一番梳洗、輕描脂粉(入境隨俗,不能太任性啊!)、打包、辦Check-out、行李寄存、迷你早點,就趕緊抓背包由酒瓶、菸屁股躺滿地歌舞伎道往新宿站走。或許因為第一次入住新宿東橫INN頗生疏,怎麼由新宿市役所走出來這麼久啊!大概花了30分鐘才擠進超大地下站體買票,然後火速衝上山手線月台。其實環狀山手線有內外迴之分對不對,也就是順時針逆時針的意思。那新宿-東京,內迴還是外迴快,其實差別不大。坐在搖晃的車廂中,盯著壁面上LCD告示板,ㄟ到品川要29mints,什麼,那到東京不就剛好08:10多,那很恐怖耶!我腦袋裡快速轉著替代方案,快翻電車地圖,糟了,錯過代代木站,來不及換中央線。除非馬上換月台折返,否則我只能祈禱站站順暢,甚至超前才不會發生憾事。
東京站對面的綠意皇居 及護城河
果不其然,焦慮強化了我的感受,過往搭那麼多回山手線,怎沒意識到山手線搖晃的鬆散隨性呢,小小怠慢到了碩大東京站剛好08:20,沒辦法顧及國際形象了!衝! 天呀!我從27歲以後,就再也沒在歐洲火車站上演狂奔情節!戲碼也頗生疏!外國人一邊喊著:斯咪媽羨,一邊撥人衝刺。(好像跑得有點力不從心。噓!)一路由通道、閘口背著背包,外加提袋狂奔八重洲南口,所謂巴士乘車處。
此際東京車站尚處維修階段,紗布、OK繃、便道纏繞站體內外。不過,反正對東京站也沒啥特別概念,並無所謂路標這種幫助。
我應該是08:22抵達,目前已經是08:30或08:40發車巴士開始登車,趕快跑去詢問拿okitoki矮矮的老班長先生,看看有沒辦法補救。當他哇啦哇終於停止okitoki通話,瞄一眼我那可憐乘車卷,再又搖搖頭,這張乘車卷已成壁紙啦!
哇!一日一班,不得退票,也無法改搭別車到休息站續乘,嗯,痛心的咧!虧我剛才還死命狂奔。嗯,沮喪!籲請同胞千萬不要重倒本人覆轍,日本巴士和飛機一樣準時,即便手上有確認旅客名單,也不會多等!.........無情
摸摸鼻子,巴士玩不下去啦!只好面對現實,乖乖到JR櫃檯重買小海線,也就是重返新宿-小澤淵-清里,日圓5310。
行程中難免的生疏失誤,登上我十大旅遊衰事排行榜。
事後諸葛查了查黃色中央線,由新宿-東京,只花14mints。所以說情報不大夠,趕路又生疏的外國人,還仰仗中央快速線很多咧!
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