旗山小旅行

此行恆春半島旅遊尾聲，我夾了旗山、美濃客庄一日旅行作做銜接台南的中繼點，滿足未曾到訪這個區塊的空白。

客運抵達旗山客運站，詢問站務員旗山老街方向，寄放好行李，便開始了老街的輕鬆散步。有點訝異這個不常在日常生活、新聞裡聽聞的小鎮，竟比小時候即聽聞美濃客庄更熱鬧，商業人流都更興隆。

中山路口第一個景點，當然是興建於1911年融合維多利亞與哥德風格，有人稱為擬洋風建築，漆著淺色外漆素樸典雅的旗山車站。火車站於西元1978年(民國67年)全面停駛，往日它可是載運量、業績功德無量的人貨轉運點，可惜目前僅存坐落三岔線的醒目站體軀殼，鐵支路、號誌、月台…都盡付想像中了。

旗山車站斜對面三角窗位置，就是深具特色石拱圈迴廊屋，老街咖啡雅座提供外地遊客最佳的旗山車站拍攝休憩點。

續行中山路，走過旗山農會、彰化銀行，兩側巴洛克樓屋山牆浮雕越來越華麗精彩，原來過往輝煌的華麗年代也曾駐足此地。放眼兩側目前商家，很多經營餐飲小食鋪，更感受這裡與菜場的若有似無連結。

走到靜巷岔路往裡探看，藍灰色長屋看來寧靜典雅，對面空地上有小學生活動，原來是旗山國小。我走近拍照，訝異於學校禮堂的優雅清秀。

返北後我上網調查，旗山國小歷史悠遠，日治時期即為蕃薯藔公學校。明治31年創立，首任校長萬羽三次郎。

初始，蕃薯藔公學校即在當地人訴請下兼收內地人子弟，為混合教學階段。爾後臺灣總督府實施內臺子弟分流教學，蕃薯藔公學校轉為純臺灣人子弟學校。

穿過靜巷底端武德殿正維修中，緣慳一面。

繼續往前，來到另一所重要學校:鼓山國小。其實，鼓山國小幾年前也已遷校了，校地目前改為旗山生活文化園區。

轉運站員工口中稱許的旗山最佳的旅遊景點，校舍外牆漆上黃橘相間油彩顯得格外活潑，又貼近行銷主題:香蕉外皮色澤。成排教室一間間改成主題展間，談論主題當然是旗山主力產業:香蕉的前世今生囉！將香蕉育苗、播種、防蟲害、收成準備等工序，香蕉創意美食、旗山鐵道路線…，向外地遊客一次說分明。

圓拱迴廊內也有咖啡雅座，室外燦爛陽光下迎風搖曳的，也依舊是蕉樹蒼綠長葉。

散步中山路，能不斷路過老屋整理後典雅食堂，旗山老街真令我驚豔。

旗山聖若瑟天主堂

交通方式:墾丁好行~高鐵左營站~旗山(國道快捷公車)~美濃~旗山(17:10最末班次)~台南火車站(高雄客運)